Technologia z piekła północy. Grand Prix 4-Season jest odporny na ekstremalne obciążenia dzięki tkaninie Duraskin. W wyścigu Paryż-Roubaix, „Hell of the North”, kierowcy wyposażeni w opony Duraskin mają jak najmniej wad.

Pasja i tradycja: Continental 4-Season Gran Prix 25-622mm
Charakteryzuje go bardzo duży przebieg z doskonałą przyczepnością na mokrych drogach i niskich temperaturach. Dzięki wariantom 23 mm, 25 mm i 28 mm Grand Prix 4-Season można dostosować do różnych jakości drogi i wymagań dotyczących komfortu.

cechy

• Wytrzymałe opony całoroczne z beztroską ochroną przed przebiciem i suwerenną trwałością
• Solidny towarzysz wycieczek i szkoleń, który nie stroni od słońca ani deszczu
• Doskonała ochrona przed przebiciem dzięki podwójnej wkładce ochronnej Vectran ™
• Doskonała przyczepność i najwyższy przebieg w połączeniu z solidną ochroną boczną DuraSkin®

cechy produktu

• ETRTO: 25-622
• Wymiary: 700 x 25 ° C
• Technologia: Podwójny wyłącznik Vectran
• Wersja: składana
• TPI: 3/330
• Bar: 7,5–8,5

kolor

• czarny

dostawa

• 1 x Continental Grand Prix 4-Season 25-622mm

technologie

Vectran ™ - referencja w zakresie ochrony przed przebiciem
Vectran ™ to syntetycznie produkowane włókno high-tech z naturalnym prototypem. Podobnie jak jedwab pająk, Vectran ™ jest polimerem ciekłokrystalicznym (LCP). Vectran ™ jest wirowany ze stopionego ciekłego polimeru Vectra i dalej przetwarzany do przędzy wielowłókienkowej. Jedwab pająk oraz Vectran ™ mają ogromną wytrzymałość na rozciąganie przy najniższej wadze. Dokładnie odpowiednie właściwości do przetworzenia w oponie Continental jako wkładka zabezpieczająca przed przebiciem.
Łamacz Vectran ™ jest lżejszy, bardziej elastyczny i skuteczniejszy w ochronie przed przecięciem niż porównywalne młoty nylonowe. Vectran ™ Breaker nie wpływa na opór toczenia.

DuraSkin® - może prawidłowo pasować
Opony z ochroną ściany bocznej DuraSkin® muszą być w stanie starannie wstawić. Są stosowane w najbardziej niesprzyjających warunkach. W motocyklach typu messenger opony ślizgają się po krawężnikach, podróżują po kontynentach na rowerach turystycznych bez konieczności ich przecinania, a podczas wyścigów muszą przejść rygorystyczne egzaminy, takie jak Paris-Roubaix. Wysokiej jakości tkanina poliamidowa niezawodnie chroni bok opony i maksymalnie ją uzbraja. Z szerokiej masy opony te wyróżniają się brązową ścianą boczną.